Akustiskais komforts ir būtisks uz kuģiem un citām jūras iekārtām, lai nodrošinātu pasažieru komfortu un veselīgu darba vidi. Kuģu ražošanas iekārtas rada sarežģītus jautājumus projektētājam trokšņa, konstrukciju rakstura, smagas un ātri kustīgas tehnikas (dzinēju, vadības sistēmu utt.) dēļ.
Kuģu skaņas izolācijas un slāpēšanas prasību līmenis pastāvīgi kļūst stingrāks, īpaši uz pasažieru kuģiem. ISOVER produktu gaisa skaņas izolācija un skaņas slāpēšana ir līdz pat 50% labāka nekā tradicionālajiem risinājumiem, tāpēc ir viegli izveidot mūsdienu un nākotnes prasībām atbilstošus skaņas apstākļus. ISOVER izstrādājumi nodrošina tādu pašu skaņas absorbciju kā tradicionālā akmens vates izolācija, taču konstrukcija sver tikai pusi no tradicionālās. Tas ietaupa laiku un gala rezultāts ir vieglāks.
Augstākās klases skaņas izolācija un skaņas slāpēšana garantē patīkamus apstākļus gan kajītēs, gan sabiedriskās vietās. Piemēram, restorānu un kajīšu telpu skaņas izolācija ir svarīga komforta ziņā, savukārt mašīntelpās un dūmgāzu šahtās ir nepieciešama efektīva izolācija.
| ULTIMATE | Akmens vate |
| 24 kg/m³: 15 | 50 kg/m³: 5 |
| 36 kg/m³: 30 | 70 kg/m³: 18 |
| 56 kg/m³: 50 | 100 kg/m³: 25 |
| 66 kg/m³: 60 | 120 kg/m³: 35 |
| 76 kg/m³: 80 | - |
| 86 kg/m³: 90 | - |
| 90 kg/m³: 100 | - |
Saint-Gobain CRIR laboratorija: 19/02/2015
Kā jūs varat sasniegt vēl labākus skaņas izolācijas rezultātus kuģubūves nozarē?
Par prioritāti izvirzot konstrukciju ar efektīvām skaņas izolācijas īpašībām ieviešanu. Tie darbojas kā pabeigti risinājumi noteiktām jūsu kuģa vietām, piemēram, mašīntelpām, diskotēkām vai kinoteātriem, kas paredzēti, lai sasniegtu augstu skaņas slāpēšanas līmeni (līdz 53-54 dB).
Efektīva skaņas izolācija tiek iegūta, apvienojot SeaProtect dB-Flex Alu skaņas aizsardzības membrānu ar citiem U SeaProtect skaņas izolācijas materiāliem. Šī membrāna ir izgatavota no viskoelastīga polimēra ar pastiprinātu alumīnija virsmu augšpusē. Izmantojot membrānu, jūs varat palielināt standarta SeaProtect struktūras skaņas aizsardzību līdz 53 dB (parasti 48 dB).
-
Ievērojami uzlabo trokšņu samazināšanu
-
Optimizējiet siltuma un uguns aizsardzību ar ULTIMATE produktiem
-
Ātri un vienkārši uzstādiet pielāgotu skaņas izolāciju
Skaņas samazināšana - mērīšana
Skaņas izolācija ir viena no svarīgākajām izolācijas materiālu funkcijām, īpaši, ja runa ir par pasažieru kuģiem. Ir svarīgi aizsargāt kuģu pasažierus no traucējošiem un potenciāli kaitīgiem trokšņiem. To var panākt ar viegliem ULTIMATE izolācijas izstrādājumiem, kuriem ir ievērojamas skaņas izolācijas īpašības, kā liecina tālāk norādītie testa rezultāti:
A-60 starpsienu standarta dizains:
U SeaProtect Slab 56-70 mm
U SeaProtect Slab 76-25 mm ap stiprinājumiem
Skaņas samazināšana Rw (C, Ctr): 49 dB (-2;-7)
A-30 starpsienu plāns dizains:
U SeaProtect Slab 36-70 mm
U SeaProtect Slab 76-20 mm ap stiprinājumiem
Skaņas samazināšana Rw (C, Ctr): 49 dB (-3;-7)
A-60 klāja standarta dizains:
U SeaProtect Slab 36-70 mm
U SeaProtect Slab 36-70 mm ap stiprinājumiem
Skaņas samazināšana Rw (C, Ctr): 48 dB (-2;-6)
Labākā komforta klase Standarta dizains
U SeaProtect Slab 56-70 mm + 24-50 mm
U SeaProtect Slab 76-25 mm ap stiprinājumiem
Skaņas samazināšana Rw (C, Ctr): 51 dB (-3;-8)
Vai jūs zinājāt?
Iekārtas kuģniecības nozarē rada dažādus skaņas līmeņus un spektrus atkarībā no iekārtas konstrukcijas, uzstādīšanas un barošanas avota; šo troksni var samazināt, izmantojot ISOVER izolācijas risinājumus. Kuģi un to iekārtas rada skaņas viļņus gaisā un konstrukcijās:
- Skaņas viļņi gaisā: Papildus cilvēka un elektriski radītajām skaņām skaņu rada arī smagas iekārtas, piemēram, dzinēji, vadības sistēmas utt. Skaņas tiek atspoguļotas uz apkārtējām virsmām, kā arī tiek pārraidītas caur metāla sienām un grīdas konstrukcijām, kas atkal izstaro gaiss.
- Trieciena skaņa (ko rada konstrukcijas): skaņu rada triecieni pret konstrukciju, kas vēlāk rada vibrācijas un pārvietojas pa konstrukcijas daļām. Tipiski šāda veida trokšņa piemēri ir mašīnu radītās vibrācijas, kuras tiek pārnestas uz galveno konstrukciju caur konstrukcijas nesošajiem pīlāriem.
Šo problēmu risināšana ar izolācijas izstrādājumiem palielina konstrukcijas svaru, kas ietekmē enerģijas patēriņu un kuģa ātrumu jūrā, tāpēc vienmēr ir jāņem vērā līdzsvars starp svaru un veiktspēju.